第四,雖然中國(guó)的空間站肯定比國(guó)際空間站有更高的效費(fèi)比,但是國(guó)際空間站在近幾年來大力推進(jìn)運(yùn)輸系統(tǒng)的商業(yè)化,它的運(yùn)行費(fèi)用也正在逐步的降低,所以,未來中國(guó)空間站在提高效費(fèi)比方面,也面臨很大的壓力。
最后,國(guó)際空間站的商業(yè)化已經(jīng)積積累了許多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),但中國(guó)空間站在技術(shù)驗(yàn)證,組裝和初步運(yùn)行階段,不可能進(jìn)行商業(yè)化的實(shí)踐,但在進(jìn)入了比較成熟的運(yùn)行階段之后,空間站的商業(yè)化也必將提上日程。如何走出一條符合國(guó)情的空間站商業(yè)化之路,值得進(jìn)一步探討。
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無(wú)疑,中國(guó)空間站將為人類在太空中開拓出一塊“應(yīng)許之地”,雖然要付出許多艱辛,但其前程似錦,豐收在望,他的建成必將為建設(shè)人類命運(yùn)共同體添磚加瓦。
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